轮胎碾过坚硬的高质量混凝土地面,滑出棚式停机坪。
两台WS-17涡扇引擎尾端喷出如同洪流般的高温气流,波涛汹涌,整架新猎鹰滑出停机坪后,向右转弯,沿停机坪区域道路平稳滑行,驶入宽敞的滑行道之中。
四周一名名高教学员和地勤人员的目光,皆聚集于平稳滑行的L-15C猎鹰之上,关注着这架凝聚国内各种先进航空科技的尖端高级教练机。
如果说L-15A猎鹰已跻身世界先进行列,那么这架最新改进型安装两台岷山涡扇引擎的L-15C,则屹立于高教机领域的巅峰,拳打雅克-130,脚踢T-38和T-50‘金鹰’,成为高教机之中的王者。
真正的王者!
这是中航洪飞公司当之无愧的骄傲,凝聚着数代航空人的智慧和心血,一颗闪耀生辉的璀璨明珠。
在未来近三十年之内,全世界航空领域,仅有美军正处于研制状态的T-X高教机计划,能够与L-15猎鹰系列相抗衡。
机场飞行区域,L-15C猎鹰独有的引擎尖啸声,几乎成为当前的主旋律,两架正准备滑出停机坪的山鹰B型高教机,默默暂缓滑出,静静注视编号为103的L-15C猎鹰滑入机场滑行道。
作为最新型的山鹰改进型,面对蕴含先进和科幻气息的L-15C猎鹰,完全不在一个层次。
“呼叫塔台,103号请求起飞。”周海戴着新型飞行员头盔,打开头盔右侧便携式机载无线电开关,接入军用加密通信频道,向机场塔台发出起飞申请。
军用加密通信频道内响起一道清脆似涓流般的女声,给出一系列飞行参数:“103号,地面风正北,风速3级,阵风4级,无侧风,场压1015,天气晴,准许进入主跑道,允许起飞,请沿预定航线执行飞行训练任务。”
“103号收到,准备起飞。”
得到起飞许可,周海深呼吸一口气,双眼透过水滴形防护玻璃,凝视正前方宽敞而笔直的主跑道。
停留于滑行道的L-15C猎鹰,转弯缓缓滑入主跑道,水滴形玻璃座舱反射耀眼光芒。
两台涡扇引擎的尖啸声愈发高昂,似如翱翔于天际的雄鹰嘶鸣,越来越多的高品质航空燃油,通过输油管道进入燃烧室,产生充沛的高额动力,尾端喷口冒出高达上千摄氏度的尖状高温橘红色尾焰。
推力增大!
在机场诸多地勤人员和飞行学员注视之下,转弯进入一号跑道的L-15C猎鹰,就如同一柄利剑般加速滑行。
一百米!
二百米!
二百二十米!
两台保持中间推力状态的‘岷山’引擎,将机体滑行速度提升至每小时220公里的起飞临界线。
周海看了看机载航电系统显示的空速,毫不犹豫,右手动作温和而有力,向正后方拉杆,抬起机头,改变机身迎角。
轻柔,稳重。
角度正常,姿态平稳。
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